按照學(xué)校的實習(xí)安排，我于今年的6月22日來到申通物流有限公司常州分公司，進(jìn)行為期一年的畢業(yè)實習(xí)。至此，我已在實習(xí)單位工作4個月了。通過4個月的實習(xí)，我初步了解了社會，加深了對所學(xué)專業(yè)知識的理解，拓展了專業(yè)視野，更有了我在學(xué)校內(nèi)、教室里不可能的經(jīng)歷。
　　實際工作比教材更為復(fù)雜，在我進(jìn)入申通快遞時，我認(rèn)為運(yùn)用我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識，一定能夠做到得心應(yīng)手，但我的想法太天真了。到公司的一個月份后，我就覺得“理論與現(xiàn)實還是有一段不小的距離”，比如在物流教材上，會講到物流七個系統(tǒng)包括運(yùn)輸、儲存、信息反饋等等。但在現(xiàn)實工作中，僅僅知道物流有這七個系統(tǒng)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需知道每個系統(tǒng)可能存在的突發(fā)情況以及處理方法。作為一個快遞公司，每天會有很多來自全國不同的貨件到常州公司，公司會從無錫中轉(zhuǎn)部用貨車把貨件運(yùn)到常州來，但從常州到無錫到用多少時間，幾點去幾點回來，有多少貨哪些是本公司的，哪些是其它公司的，這都要有一個準(zhǔn)確的判斷能力，如果其中一個環(huán)節(jié)出錯，那么整個流程就會相對出錯，例如：從常州到無錫來回需要一個小時，如果時間延誤那么到常州就會晚點，業(yè)務(wù)員本應(yīng)該在第二天8點出公司送，就會變到8點以后甚至很晚，導(dǎo)致很多貨件當(dāng)天送不完。又如本來是張家港的貨件分到常州來，導(dǎo)致客戶本應(yīng)該在當(dāng)天收到的貨件延誤到第二件收件，會導(dǎo)致客戶投訴等各種情況。信息反饋也是在物流行業(yè)中一個最重要的環(huán)節(jié)，因為全國各地都有申通快遞，那么各個地方的快件如何知曉呢，就需要網(wǎng)絡(luò)和各個公司在網(wǎng)上信息反饋，這個每個公司在申通內(nèi)部網(wǎng)站就可以看到各個地方貨件的情況。
　　社會即學(xué)校，生活即課堂。在這個幾個月中，我感到自己是多么的“渺小”，以前在學(xué)校我是一個班委，多少有點能力，但到了這個公司后，我覺得我的能力急待提高�，F(xiàn)實社會中，需要的不僅是專業(yè)知識、專業(yè)技能，也同樣需要除專業(yè)知識與技能以外的“軟能力”，包括交際能力、溝通能力、語言表達(dá)能力、受挫折能力、學(xué)習(xí)提升能力等。在工作中，我留心每一件事，思考每一件事，讓自己進(jìn)步得快些；我關(guān)注每一個顧客，認(rèn)真對待每一個顧客的要求，讓自己職業(yè)化成長快些。
　　我感謝實習(xí)這段經(jīng)歷，讓我在真正踏入社會前學(xué)會觀察、學(xué)會思考、學(xué)會從容不迫；我深深感悟，實習(xí)是增強(qiáng)是每一位學(xué)生就業(yè)競爭力的有效途徑。