我校機(jī)電系“甲殼蟲(chóng)”設(shè)計(jì)小組近日憑借“汽車發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)仿真”項(xiàng)目斬獲第四屆全國(guó)三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽江蘇賽區(qū)一等獎(jiǎng)。
  “全國(guó)三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”由科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司、教育部科學(xué)技術(shù)司、國(guó)家制造業(yè)信息化培訓(xùn)中心等部門共同指導(dǎo)，國(guó)家制造業(yè)信息化培訓(xùn)中心3D辦與3D動(dòng)力（全國(guó)3D技術(shù)推廣服務(wù)與教育培訓(xùn)聯(lián)盟）主辦。
  今年3D大賽無(wú)論是參賽院校數(shù)量，還是參賽作品數(shù)量和質(zhì)量都遠(yuǎn)超往屆。參賽院校中，既有像南京理工大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)、河海大學(xué)、常州工程學(xué)院等這樣的名牌大學(xué)，也有像常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院等一大批職業(yè)院校。參賽作品呈現(xiàn)數(shù)量多、種類多、水平佳的特點(diǎn)，具有強(qiáng)烈沖擊力和感染力。
  我校機(jī)電系自2010年11月接到比賽邀請(qǐng)之后，積極備戰(zhàn)，由三維設(shè)計(jì)優(yōu)才培養(yǎng)計(jì)劃學(xué)員為骨干，組成“甲殼蟲(chóng)”設(shè)計(jì)小組，并在2011年3月最終確定參賽項(xiàng)目《汽車直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)化建模和運(yùn)動(dòng)模擬分析》
  在初賽的4個(gè)月中，在汽車專業(yè)老師的大力支持和配合下，深入汽車拆裝一線，了解直列四缸機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征和工作環(huán)境；在CAD/CAM老師的指導(dǎo)下，使用多種技術(shù)手段對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多種零部件進(jìn)行逆向工程處理；利用業(yè)余時(shí)間瀏覽論壇、跑圖書(shū)館，查閱機(jī)械設(shè)計(jì)及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù)資料，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各參數(shù)計(jì)算；利用CAE技術(shù)對(duì)在發(fā)動(dòng)機(jī)主要運(yùn)動(dòng)中零部件進(jìn)行初步有限元分析，然后反饋到CAD對(duì)模型反復(fù)修改；最后根據(jù)自己所學(xué)，根據(jù)不同零件使用、設(shè)計(jì)要求和工藝要求，利用先進(jìn)的CAM技術(shù)生成數(shù)控加工代碼和相關(guān)工藝參數(shù)并進(jìn)行模擬了加工。
  天道酬勤。在機(jī)電（汽車）工程系老師的大力支持和蔡舒旻老師的精心指導(dǎo)下，四名同學(xué)經(jīng)過(guò)四個(gè)月的不懈努力，我校唯一的代表團(tuán)隊(duì)“3D甲殼蟲(chóng)”隊(duì)首次參加3D大賽就獲得了“2011年第四屆全國(guó)三位數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”江蘇賽區(qū)一等獎(jiǎng)的好成績(jī)。